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松果电池包完成UN/DOT38.3测试
  2021-11-17 15:45:42
       16日,松果电池包通过UN/DOT38.3测试,并取得相关证书。
 

       随着新能源汽车市占率提高,汽车动力电池的安全性越来越被市场关注和被监管,各国际性组织和国家对汽车动力电池提出了技术要求和合格评定标准。

       UN38.3是指联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必须通过高度模拟试验、高低温循环试验、振动试验、冲击试验、55℃外短路试验、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,以保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起(如未安装到整车),且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。

       美国交通运输部(U.S. Department of Transportation,简称DOT)则依据49CFR(第100-185条)要求了美国的运输政策法规。UN/DOT38.3包含了全部锂金属材料锂离子电池和充电电池的运输安全性测试。

      作为拥有电动汽车核心三电系统技术的创新型企业,松果始终坚持正向研发。继2020年2月韩国天安电池包工厂实现量产、数款电机通过韩国国家实验室认证、群组式电池包2021年3月完成欧盟认证,UN/DOT38.3测试也圆满完成。截止目前,松果的电池包包括固定式电池包、模块化电池包、群组式电池包等多种类型产品,和车用电池包、船用电池包等多用途产品。
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